超深渠式切割水泥土搅拌墙工法在双帷幕止水围护工程中的应用
▍摘 要 摘要：随着城市化进程的加速，深基坑工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。通过渠式切割水泥土搅拌墙（TRD）工法在上海浦东国际机场南区地下交通枢纽级配套工程中的应用实践，分析TRD工法的成墙工艺、墙体抗压强度、抗渗透性能和隔水效果，以期为相关工程提供参考和借鉴，推动TRD工法在深基坑工程中的广泛应用和发展。关键词：等厚度水泥土搅拌墙；止水帷幕；强度试验；渗透系数 ▍0 引 言
喆轩公司介绍2025版
▍喆轩公司介绍 2025 版 致各位朋友：感谢您多年对于微信公众号：“拉森钢板桩”的关注。 喆轩公司2003年成立，是国内最早引进、推广、应用拉森钢板桩相关工艺的单位之一。喆轩公司早期（2003-2010）参与了上海东海大桥，浙江杭州湾大桥，武汉天兴洲大桥，甬台温高速铁路，温福高速铁路，福厦高速铁路，厦门集美大桥，上海世博园管网，京沪高铁，沪宁城际铁路，石武客专，上
青岛港董家口港区北二突堤雨污水提升改造工程TRD工法应用案例
▍项目概况3月29日，山东港口青岛港董家口港区北二突堤雨污水提升改造工程顺利通过竣工验收，董家口港区内的雨污水排放和处理系统得到了升级完善。该项目的建设完成进一步优化了董家口港区基础设施体系，全面提升了港区雨污水处理能力，为山东港口生态环境保护和生产运营安全提供双重保障。 项目位于董家口港区琅琊台湾作业区北二突堤南侧岸线的东部，北侧与华能码头一期工程相接，南侧与港投二期工程相接。项目
「转载」基坑支护技术之斜撑类型汇总
▍01 自稳式注浆钢管前撑该技术来自于上勘院，其原理主要是通过植入倾斜带注浆孔钢管经注浆后在端部形成水泥土加固体，即前撑注浆钢管桩，可用于替代传统水平内支撑，适用于软土地区埋深小于12m的基坑。 典型项目（青浦区） 施工流程如下： ▍02 复合承载式钢管混凝土斜支撑该技术来自于江苏华岩建设有限公司，其原理主要是通过柱锤设备锤击贯入钢管内干硬混凝土，在端部形成复合承载体
湛江北站TRD连续墙应用
湛江北站节点预留工程下穿广湛高铁湛江北站站房，地铁湛江北站为 2 号线与 6 号线的换乘站，2 号线位于地下二层，东西向敷设；6 号线位于地下一层，南北向敷设，并于DK418+703（湛江北站中心里程）处下穿湛江北站站房。该预留结构为地下一层现浇钢筋混凝土箱涵结构，基坑呈长条形，长356米，宽度从11.6米～16.4米，开挖深度11.42米～16.47米，覆土厚度为3.1米～8.3米。施工过程中，
基坑支护技术之斜撑类型汇总
01— 自稳式注浆钢管前撑该技术来自于上勘院，其原理主要是通过植入倾斜带注浆孔钢管经注浆后在端部形成水泥土加固体，即前撑注浆钢管桩，可用于替代传统水平内支撑，适用于软土地区埋深小于12m的基坑。典型项目（青浦区）施工流程如下： 02— 复合承载式钢管混凝土斜支撑 该技术来自于江苏华岩建设有限公司，其原理主要是通过柱锤设备锤击贯入钢管
等厚水泥土钢墙与地墙工艺及效益对比
▍摘 要摘要:目前地下连续墙工艺已被成熟广泛地运用在软土地区各类深基坑中，然而随着施工环境越来越复杂，在某些情况下，该工艺的弊端也逐渐显现。为此，行业内亟需探索出一种能够有效弥补该工艺不足之处的新型软土地区基坑支护工艺。通过分析在上海市域联络线浦东机场站项目试验的新型等厚地下连续钢墙施工工艺涉及的全过程，与常规地下连续墙工艺进行对比，阐明各自的优缺点，以期对后续行业内类似工程提供相关借
薄型塑性混凝土防渗墙在洞庭湖堤防工程中的应用
▍摘 要摘要：针对湖南省洞庭湖区重点垸堤防以往治理情况，经方案比选，堤基选用了薄型塑性混凝土防渗墙进行防渗处理。文章介绍了薄型塑性混凝土防渗墙建设的背景、塑性混凝土配合比的确定，并结合该工程论述了薄型塑性混凝土防渗墙的施工方法及施工过程中的施工方法及质量控制措施。关键词：薄型塑性混凝土防渗墙；堤防工程；洞庭湖▍1 工程概况1.1 洞庭湖区堤基现状洞庭湖区冲积而成，堤基分布淤泥质软土、粉
濒海富水软土地层超深CSM与TRD成墙质量及综合工效对比分析
▍摘 要摘要：濒海富水软土地层中超深等厚度水泥土搅拌墙施工难度大，缺乏工艺可靠性和工效预估依据。依托上海浦东沿海地区某大型地下工程，开展80 m级超深CSM和TRD等厚度水泥土搅拌墙成墙试验，通过取芯检测和施工分析对比研究了2种工艺的成墙质量和综合工效。结果表明，CSM墙体的力学性能更优，其平均强度和抗渗系数分别达到了0.81～0.91 MPa和5.8×10-8～9.9×10-8 cm
基于TJS工法的盾构隧道运营变形控制
▍摘 要摘要：开展隧道洞内全方位微扰动高压喷射注浆（TJS）工法对运营隧道变形控制的研究.基于典型区间运营隧道实测数据，采用Plaxis 3D有限元数值模拟软件分析TJS工法横断面布置中桩长、打设角度、桩径对隧道加固效果的影响，通过在隧道底部打设局部垫层的方法优化TJS工法.结果表明，桩长越长、角度越接近40°、桩径越大，对隧道沉降的控制效果越明显.TJS工法加固后的隧道地表沉降减少1
锁扣型钢地下连续墙在深基坑工程中的应用
摘 要：基坑围护结构多采用钢筋混凝土地下连续墙施工。但是钢筋混凝土地下连续墙工法施工时，钢筋的绑扎及繁琐的施工步骤需占用大量的施工场地，在工程占地面积较小的情况下需要开发一种新的工艺。文章以上海轨交19号线世博大道站施工为例，介绍采用了断面尺寸小、强度高、刚性大的以钢结构为主体的锁扣型钢地下连续墙。该工法基于传统的地下连续墙工法，采用新型钢制构件替代了传统的钢筋笼，同时减少了工程占地，极大改善了传
基坑工程斜桩技术
▍1. 斜桩支护技术背景随着城市建设进程加快，土地资源日益稀缺，现代建筑无一例外的选择向地下拓展空间，地下室建造过程中基坑开挖必然引起周围土体的变形，对周围建(构)筑物和地下管线产生影响。严重的将危及其正常使用或安全，为了避免这种情况，在深基设计和施工中会增加支护系统确保基坑安全。传统水平内支撑多采用钢筋砼或型钢（钢管），应用范围广，安全性高，适用性强；但同时会占用了大量坑内空间，施工周期长，不利
VSM在新加坡深隧污水处理系统二期工程竖井施工中的应用
▍摘 要摘 要：为了在软土层、岩层、地下水位以下的地层中快速高效地进行竖井施工，德国海瑞克公司研发了一套挖掘和支护同步、自上而下、循序渐进的下沉式竖井掘进设备（Vertical Shaft Sinking Machine, 简称 VSM）。下沉式竖井掘进设备施工技术是集掘进、沉井、井壁管片拼装、泥水处理循环等工艺于一体的机械化施工技术。文章结合新加坡深隧污水处理系统二期工程 T11 项目 K1 竖
WSS工法注浆技术在各类地层强化止水工程中的应用
▍摘 要摘 要：注浆技术在我国市政行业应用的历史并不长，但由于注浆有着其它地基加固止水方法所无法代替的优点：应用灵活、简便、高效、快速并能够用以电子监控技术实现定向、定量、定压注浆施工，控制地表沉降，因此它在市政地下工程中的应用中日益广泛。作为改良地基地下工程地层强化、止水、堵漏防水和工程抢险的一项主要手段，随着城市建设发展的重要，城市地下商业街、地下快轨交通、人
基坑工程斜桩技术
▍1. 斜桩支护技术背景随着城市建设进程加快，土地资源日益稀缺，现代建筑无一例外的选择向地下拓展空间，地下室建造过程中基坑开挖必然引起周围土体的变形，对周围建(构)筑物和地下管线产生影响。严重的将危及其正常使用或安全，为了避免这种情况，在深基设计和施工中会增加支护系统确保基坑安全。传统水平内支撑多采用钢筋砼或型钢（钢管），应用范围广，安全性高，适用性强；但同时会占用了大量坑内空间，施工周期长，不利
永临结合支护结构的钢制地下连续墙工法—相铁东急直通线新横滨站•新纲岛站明挖段
摘 要：日本相铁东急直通线是从相铁•JR直通线“羽泽横滨国大站”经由“新横滨站”，到东急东横线•目黑线“日吉站”的区间联络线，长度约10km。其中，相铁新横滨线连接“羽泽横滨国大站”—“新横滨站”（长4.2km），东急新横滨线连接“新横滨站”—“日吉站”（长5.8km），由此实现了相铁线、东急线的相互直通运行。日本相铁东急直通线是从相铁•JR直通线“羽泽横滨国大站”经由“新横滨站”，到东急东横线•
钢管桩在地下结构围护中的应用
▍摘 要摘 要：文章依托上海银都路越江隧道新建工程，介绍了地下结构围护在与预留轨交线路冲突，且围护桩需提前打设并永久保留的复杂工况条件下，在地下结构围护中采用了钢管桩工艺。通过施工过程详细介绍了高频免共振锤在钢管桩围护施工中的应用及施工过程控制要点。在管线施工前，采用钢管桩代替 SMW 工法桩施工，有效避免后期无法对管线部位进行围护结构施工的情况，提高施工生产连续性，同时在有限的城市道
软土地铁深基坑钢支撑轴力损失研究
关键词 钢支撑；轴力损失；活络头；楔块；轴力相干性；温度 摘要 以上海市轨道交通18号线长江南路站为研究对象，结合该工程基坑钢支撑在加载过程中的轴力实测数据，探讨钢支撑轴力损失的原因。研究发现：支撑轴力损失主要发生在活络头楔块安装期间；在后续施工中，除开挖卸荷影响外，轴力相干性与温度变化也会引起钢支撑轴力波动。 正文 ┃ 工程背景
15种常见土壤地下水修复技术汇总
目前15种常见土壤地下水修复技术有：▍01 原位固化/稳定化技术原理：通过一定的机械力在原位向污染介质中添加固化剂/稳定化剂，在充分混合的基础上，使其与污染介质、污染物发生物理、化学作用，将污染土壤固封为结构完整的具有低渗透系数的固化体，或将污染物转化成化学性质不活泼形态，降低污染物在环境中的迁移和扩散。适用性：适用于污染土壤，可处理金属类、石棉、放射性物质、腐蚀性无机物、氰化物以及砷
新建堤坝上构建永久防渗体系的施工技术
▍摘 要摘要:如何在新建堤坝上构建永久防渗体系从而形成稳定内海水域已成为重点关注的问题。以某工程人工岛为例，重点介绍在新建堤坝上采用钢筋混凝土防渗墙咬合深层水泥搅拌桩、钢筋混凝土防渗墙咬合钢板桩两种施工工艺，从防渗效果和经济效益方面进行对比，优选合适的施工方案。结果表明:1)在新建堤坝上通过钢筋混凝土防渗墙垂直咬合永久钢板桩的施工方案是经济可行的。2)在降低施工难度的基础上增强了海堤的防渗体系，效
浅析锁扣型钢地下连续墙工法的应用
▍摘 要为研究如何在有限的中心城区地下空间内建设超深、高刚度的地下连续墙，上海市轨道交通19号线世博大道站工程项目在基坑围护施工中引入锁扣型钢地下连续墙施工法，开展该工法的试验研究。阐述了该工法的关键施工工艺，并对其实际应用效果进行了分析。结果表明锁扣型钢地下连续墙在中心城区软体地区深基坑围护施工中具有一定的可行性。该工法钢构件工厂化制作、止水效果好并能节约施工场地，特别是在中心城区场地面积狭小大
RJP和N-Jet工法桩在超深基坑止水帷幕中的应用
▍摘 要在理论研究和实践的基础上，对RJP和N-Jet工法两种桩在超深基坑止水帷幕中的应用进行比较。结论是：RJP和N-Jet工法桩水泥浆注浆压力和流量差别不大，N-Jet成桩的主空气压力、主空气流量明显高于RJP工法桩，高压同轴空气幕有效降低了水泥浆喷射流的阻力，保证了该工法在超100m(可达115m)桩深时的成桩直径，而RJP工法成桩深度一般小于70m；N-Jet上段喷射流可采用同轴高压气和优
日本三位专家访谈：进攻地下！新的挑战
听到“地下空间”，大家会想起什么呢？当我想到从未见过的无限空间时，让我感到兴奋。日本大学的岸井隆幸先生从城市计划的角度指出：“如何利用地下空间改善地面以上空间至关重要”。大林组的葛西秀树提出了在深度40米以上的“大深度”地下空间建造巨大水路的构想，探索新东京的可能性。伊东电机的伊东一夫表示，设置在地下的“植物工厂”“无论天气如何，都可以在最佳条件下生长”。在不久的将来，市中
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