武汉长江航运中心大厦暨民生路长航小区改扩建工程
TRD工法案例分享 武汉长江航运中心大厦暨民生路长航小区改扩建工程 刘长伟 摘要:武汉邻江一级阶地的地下水与长江、汉江等水系连通,且承压含水层深厚,邻江基坑如要跨越汛期施工,就必须对基坑承压含水层进行隔断,因此采用大深度隔水的方式来处理邻江度汛基坑的承压
深基础、地下空间、城市更新、土壤治理、水利防渗
TRD工法案例分享 武汉长江航运中心大厦暨民生路长航小区改扩建工程 刘长伟 摘要:武汉邻江一级阶地的地下水与长江、汉江等水系连通,且承压含水层深厚,邻江基坑如要跨越汛期施工,就必须对基坑承压含水层进行隔断,因此采用大深度隔水的方式来处理邻江度汛基坑的承压
如今的房地产开发必然会涉及建造停车场 近几十年来,城市大幅扩张,导致了更高的建筑密度和街道空间的稀缺。尽管人们的观念正在改变,但在许多欧洲城市,交通仍然主要依赖于个人汽车并由此带来一个永恒的难题:停车。由于居民显然更喜欢公共停车场所,地下停车场似乎成为了城市地区的完美解决方案。如今的房地产开发必须包含有停车场。最常见的选择是在建筑物或邻近区域的下方,例如庭院、
最近,在日本关东近郊的一个明挖施工项目中,日本鹿岛建设开发了一种“顶部固定式双层挡土墙工法”,省去挡土墙施工中的支撑。这个工法到底是如何做的?让我们来看看吧! 开发背景 在一般明挖工程的挡土墙施工中,当开挖深度超过3~4m时,通常会使用支撑进行支护。但架设支撑需要花费时间,降低施工效率。若采用SMW工法施工,工法桩所需施工设备占地面积大、施工时间长,且会造成地下残
目前, MJS工法桩广泛应用到地基基础处理、基坑围护止水帷幕渗漏与质量问题的处理、地下室结构外墙渗水及应急抢险等工程中,也越来越得到工程界的认可,且发挥着不可估量的作用,本公司所监理的不少工程已经得到了成功的应用,本文就MJS工法桩施工技术及质量控制等方面进行介绍,部分观点不一定准确,供大家参考。 1 MJS工法桩施工技术的原理与特点
项目概况 柳州市柳东新区古镇路(原立新洲大道),是柳东新区连接中山街片区和与鹿寨县毗邻区域的骨架道路,又承担了鹿寨、雒容—东泉方向过境交通功能。 项目效果图 项目主桥跨越洛清江,共设2个主墩,分别位于两岸的常水位亲水线位置,周边为岸坡,桥墩地质为卵石层+强风化白云岩。 基坑支护采用长度为12米的
矩形顶管相关案例分享9月15日,由悉地(苏州)设计的胥涛路对接横山路隧道工程超大断面矩形顶管——苏州市首条京杭大运河下穿通道北线隧道顺利贯通。这意味着这个京杭大运河两岸续接“断头路”、打通两岸民生出行路的项目在成功的道路上迈出了最坚实的一步。项目建成后将有效改善跨运河通道的拥堵状况,更好地促进苏州高新区和姑苏区区域经济及社会发展。胥涛路对接横山路隧道工程,西起高新区滨河路,东至姑苏区西环路,沿横山
等厚度水泥⼟搅拌墙工法超深止水帷幕在武汉长江Ⅰ级阶地冲积相基坑支护工程中的选取和应用邵勇摘 要摘要:基坑支护工程中常选用CSM、TRD、三轴搅拌桩工法施作超深止水帷幕。通过对比CSM、TRD、三轴搅拌桩工法的优缺点,并以武汉长江Ⅰ级阶地冲积相区域的三个邻近基坑工程为例,介绍CSM、TRD水泥土搅拌墙及三轴搅拌桩止水帷幕的选取方法和应用效果。分析认为,在实际工程中应综合成桩深度、设备高度
SMC工法应用案例基于双轮铣的超深水泥土搅拌墙施工试验研究荀为卓摘 要摘要:针对双轮铣水泥土搅拌墙施工工法(CSM工法)在软土深层复杂地质条件下无先例问题,率先开展CSM工法试验,成墙最大深度80 m,垂直度达到1/500以上。试验成墙效果检验显示CSM工法成墙施工对周边环境影响较小,成墙均匀性较好,对各土层抗渗性亦有较大提升。CSM工法成墙试验的成功实施为后续的工程应用提供了技术支撑
TRD工法案例分享TRD工法超深止水帷幕施工及质量控制周铮摘 要摘要:等厚度水泥土搅拌墙技术(TRD工法)目前在国内工程实践中还刚刚起步,其在各种复杂地质条件下的成墙施工参数和成墙质量仍处于摸索阶段,必须要采用可靠的施工质量控制手段和方法来保证成墙质量。以上海虹桥商务区某工程为背景,介绍了TRD工法超深止水帷幕的施工及质量控制措施,实施效果表明:TRD工法对周边环境影响小,成墙质量好,
TRD工法案例分享TRD连续墙支护技术在火车站扩建项目中的应用魏森摘 要摘要: 作为一种新式支护结构体系,区别于传统的地下连续墙,TRD工法在深基坑应用中兼具止水性能好、水泥墙体厚度均匀、施工便捷的优点。以临近地铁火车站扩建工程为实例,探讨该工法在深基坑中的应用要点及本身的合理性和可靠性,为相似工程提供参考意见。关键词: TRD工法;止水性能;地下连续墙TRD工法是
SMC工法应用案例SMC工法在复杂环境深基坑支护中的应用吴晓雨摘 要摘 要:针对紧邻高层建筑群、地下水位高、地质条件复杂的深基坑对基坑边坡稳定和止水要求高的特点,通过对场地地质进行数据分析,综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度,兼顾基坑支护稳定性、适用性、经济性,采用 SMC 双轮铣施工工法,有效解决复杂环境下高层建筑深基坑支护施工难题。关键词: 复杂环境;深基坑;基
TRD工法案例分享TRD工法在深基坑止水帷幕工程中的应用魏巍摘 要摘 要:随着上海轨道交通建设发展,在紧邻周边建筑建设地铁新站点的现象已越来越普遍。本文主要阐述了在高架下方进行车站施工,通过全新工艺TRD工法作为围护体的止水帷幕,从而克服低净空施工的难度,而又达到在降水阶段消除或降低基坑降水对周围环境的影响作用。1概 述1.1工程概况上海轨交 14 号线是连接市中心区和东西
TRD工法相关论文分享基于等效截面法的TRD围护墙变形研究麻凤海摘 要摘要:为简化计算和分析围护墙的变形,以等厚度型钢混凝土搅拌墙为例,探索一种新的方法.该方法利用静力学中的力平衡原理,将TRD围护墙中的型钢以及混凝土这2种材料等效为1种规则截面的第3种材料.利用有限元软件建立不同墙厚、型钢间距及型钢规格下的4组模型,并对其进行对比分析后表明利用原始参数建立模型得到的结果与利用等效参数
TRD工法相关论文分享TRD与旋喷桩组合工法在盾构端头加固中的应用研究张林摘 要【摘要】为了研究TRD与旋喷桩组合式工法在盾构端头土体加固上应用的可行性,以青岛地铁流亭机场站盾构到达区端头加固为研究对象,基于理论计算、数值模拟、现场钻芯及监测等手段,对此混合工法展开了深入的研究。研究结果表明,TRD与旋喷桩组合式工法能够较好的适用于城市复杂地质条件下盾构端头土体加固上,且能够保证盾构始
TRD工法案例分享原标题TRD止水帷幕在龙水南路越江隧道1号工作井围护结构施工中的应用李宏基上海龙水南路越江隧道摘 要摘 要:随着城市轨道交通的快速发展,地下工程对基坑及周边环境的保护要求越来越高,特别是在富水地层的深基坑施工保护变得愈加重要。文章以上海龙水南路越江隧道新建工程 1 标为背景,介绍了该工程浦东 1 号工作井西侧距黄浦江防汛墙二级挡墙仅 18m,其承压水对基坑的开挖带来了
拉森钢板桩相关应用案例 虹桥机场滑行道桥不停航施工前提下水上作业围堰选型分析及应用 摘 要 摘要:拉森钢板桩作为一种挡水、挡土的建筑材料,在桥梁、管廊、城市轨道交通的基坑中有着广泛的运用,有着施工简单、施工速度快、可以回收利用、强度高、止水性能好、环保无污染等诸多优势。以虹桥机场滑行道桥工程中蓄水池内围堰运用为例,针对机场内不停航条件下的
TRD工法应用案例北京城市绿心公共建筑及共享配套设施深基坑不同工艺水泥土墙的对比试验徐寒摘 要摘要:针对北京城市副中心的标志性建筑及重点配套项目基坑周边有保护历史遗迹、国家大剧院台湖舞美艺术中心剧场下穿通道及地铁线路的情况,考虑到场地地下水位高、开挖工程量大、槽底标高变化大、工程地质和水文地质条件复杂等因素,在北京地区首次采用了渠式切割深层搅拌地下水泥土连续墙工法(TRD工法)施做止水
TRD工法应用案例北京地区采用TRD止水帷幕工法的固化液掺量研究田丁摘 要摘要:工程位于北京市通州区,北侧距离北运河210 m,地下水位较高。另外工程附近存在局部污染性的地下水源,因此降水设计采用止水帷幕的地下水控制方式,目的是切断承压水层与基坑内的水力联系,保证基坑内的降水作业不引起基坑外侧的水位变化,达到防止外侧污染水扩散的目的。通过试验和工程实践,对TRD工法在本地区的应用配合比
拉森钢板桩相关应用案例硬塑土层中拉森钢板桩导入式施工技术研究与应用摘 要【摘要】水利建设项目的土层地质条件复杂多变,采用传统拉森钢板桩施工方法无法满足土层地质环境变化的要求。通过对传统拉森钢板桩的改进,制成专门引孔工具—拉森钢板桩水刀,并使用此工具在硬塑土层中进行引孔,可顺利实现拉森钢板桩在硬塑土层中沉桩。该技术有效地减少了拉森钢板桩锁口的损坏,增加了拉森钢板桩周转次数,降低了施工成本
等厚度水泥⼟搅拌墙工法 TRD工法在国内基坑围护工程中的典型优势应用项 敏 公司介绍 苏州德泓建设工程有限公司 摘 要 摘要:目前国内基坑围护工程止水帷幕主要采用三轴搅拌桩,但随着大城市轨道交通、高架隧道等的大量建设,紧邻这些重要建筑物的新建项目基坑围护工程对止水帷幕的要求越来越高,普通三轴搅拌桩已无
拉森钢板桩相关应用案例静压钢板桩支护在城市污水管道工程中的应用摘 要摘要:结合具体工程实例,介绍了静压钢板桩支护技术在城市污水管道工程中的应用,从施工条件、机械选择、施工工艺等方面进行了论述,为今后类似工程提供了宝贵经验,并扩大了钢板桩的应用范围。关键词:静压钢板桩,压桩,管道工程,安全监测引 言从20世纪60年代开始,随着经济的高速发展,各类基础设施工程建设中桩基工程施工
近日,在日本香川县高松市的香川县厅舍东馆耐震改建工程中,使用了一种厚550cm的钢板桩来构筑大刚度、高承载力的永久性复合地下连续墙,让小编带大家来看看吧! 工法简介 J-WALLⅡ工法构筑的永久性复合地下连续墙J-WALLⅡ工法是由日本大林组、JFE以及Gecoss三家企业于2016年开
随着地下工程向深度化、集约化的方向发展,对地下连续墙的工艺要求要也越来越高。如何在狭窄的空间内修建薄壁化、高刚度的地下连续墙成为闹市区基坑建设的一大难点。日本开发了一种“钢制地下连续墙”,可以在有限的城市空间中修建断面尺寸小、强度高、刚度大的以钢结构为主体的地下连续墙。那这种更薄、更经济的地下连续墙是否实用?让我们一起去看看吧! 日本地下连续墙工艺的发
等厚度水泥⼟搅拌墙工法 TRD工法和CSM工法在上海地区超深基坑工程止水帷幕的应用 摘 要 摘要:介绍了TRD和CSM 2种新的止水帷幕施工工法的施工原理、施工设备和施工方法。结合硬X射线自由电子项目1号工作井和5号工作井工程实例,对两者的施工和止水效果进行比较和总结,指导了硬X射线自由电子项目2号工作井、3号工作井和4号工
weixiaobaoTRD工法轨道交通应用案例TRD工法水泥土连续墙止水帷幕在地铁明挖深基坑的应用技术李春胜摘 要摘要:目前我国地铁建设规模不断扩大,随之而来的深基坑地下水处理问题日渐凸显。基于某市地铁项目,介绍了TRD工法的原理、特点、主要装置及其适用条件,详述了TRD工法水泥土连续墙止水帷幕在明挖深基坑的应用技术,为类似建设项目中出现的地下水处理问题提供新的解决方案。关键词:TRD
TRD工法应用案例临江深厚粉砂层中TRD等厚帷幕隔水效果研究沈恺摘 要摘要:杭州地铁8号线一期工程SG8-2标段下穿钱塘江,采用大直径泥水平衡盾构施工。由于该工程的富水软弱地层土体稳定性差,盾构始发时易发生涌砂涌水等险情。为了防止险情发生,在设计方案中采取了对盾构始发端头区进行搅拌桩加固,以及在加固区周边利用水泥加固土地下连续墙(trench cutting re-mixing dee
TRD工法应用案例苏州轨道交通5号线竹园路站端头井加固王宏琳摘 要[摘要]在地基含水层深厚或施工环境受到限制等特殊条件下,常采用TRD工法墙替代三轴搅拌桩作为深基坑止水帷幕。深基坑止水帷幕施工质量的好坏,直接关系到基坑降水对周边环境的影响。结合某地铁车站深厚含水层中TRD工法墙的工程实践,介绍了TRD工法止水帷幕施工流程,提出了TRD工法止水帷幕施工控制要点;根据地下水位观测资料,简要
广州轨交18号线陇枕停车场weixiaobaoTRD工法轨道交通应用案例TRD工法型钢水泥土搅拌墙的承载变形性状分析谭轲摘 要摘要:TRD(Trench cutting Re-mixing Deep wall)工法构建的等厚度水泥土搅拌墙可内插型钢作为基坑止水和挡土结构,在基坑工程实践中得到了越来越广泛的应用。作为两种刚度差异较大材料的组合结构,TRD工法型钢水泥土搅拌墙承载变形性状和
weixiaobaoTRD工法轨道交通应用案例基于现场监测的富水砂层TRD 施工质量控制杨琼鹏摘 要摘要 :针对TRD 的工法特点,以南京地铁七号线莫愁湖站施工为例,建立了在富水砂层中TRD 施工时间、施工效率、墙体垂直度、水泥土强度等施工参数,以及质量控制等方面的施工质量控制方法。实践表明,本文建立的基于现场监测的TRD 施工质量控制方法,可减少施工风险,确保安全、高效、优质地完成T